Siete de cada diez gallegos opta por el bocadillo para comer en la playa o de excursión.

Siete de cada 10 gallegos opta por el bocadillo para comer en una jornada de playa o de piscina o bien cuando sale de excursión, destacando el de tortilla de patatas y el de jamón serrano con tomate. Así lo recoge la encuesta ‘El bocadillo preferido’, realizada con 1.950 entrevistas a mayores de 18 años de todas las comunidades por Quota Research para la campaña ‘Pan cada día’, una iniciativa promovida por el sector del pan español con el objetivo de difundir las propiedades y beneficios nutricionales de este alimento.

El bocadillo de tortilla de patatas destaca como el preferido de los gallegos, un 21 por ciento, seguido del de jamón con tomate, un 17 por ciento. En tercer lugar, las opciones más votadas son: jamón serrano sin tomate, jamón serrano con queso y bocadillo vegetal. A la cola se sitúan el de chocolate, queso, anchoas y atún con pimientos.

A juicio de los nutricionistas se considera “una opción muy recomendable” cuando se come fuera de casa “por su importante valor nutricional, sobre todo si después se acompañan con una pieza de fruta”. Según el estudio elaborado para la campaña ‘Pan cada día’, el 74 por ciento de los gallegos asegura que suele comer bocadillos durante sus jornadas de playa o excursiones por el campo y el 47 por ciento afirma, además, que este año incrementará algo su consumo.

El estudio también revela que las mujeres se decantan por la opción del ‘bocata’ en mayor medida que los hombres. Así lo afirma el 78 por ciento de las encuestadas frente al 69 por ciento registrado en el sexo masculino. Por grupo de edad, son los jóvenes de entre 25 a 34 años los que más los consumen, en concreto un 85 por ciento, seguido por el grupo de entre 35 a 44 años, con un 77 por ciento. El bocadillo de tortilla de patatas de aproximadamente 125 gramos –media barra– aporta unas 559 kilocalorías, lo que supone una cuarta parte de la energía diaria que se necesita, según los nutricionistas. “Si además de aportar todos los beneficios nutricionales del pan, le añadimos la proteína del huevo, que contiene todos los aminoácidos esenciales, y los de la patata, y luego nos tomamos una pieza de fruta, nos encontramos con una alternativa dietética completa, variada y adaptada a todos los bolsillos”, afirmó la jefa de la Unidad de Nutrición Clínica y Dietética del Hospital Universitario La Paz de Madrid, la doctora Carmen Gómez Candela.

Fuente/farodevigo.es/



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Llegar al arenal de As Catedrais desde la capital gallega se convierte en una odisea en autobús ·· Los visitantes se quejan de las carencias del transporte público.
La playa más bella del mundo está en Galicia, o al menos eso es lo que piensan los lectores del diario británico The Guardian. Se trata de la de Rodas, en las islas Cíes, un arenal protegido y casi virgen al que solo puede llegarse en barco. Teniendo en cuenta este dato, es normal que cada año sean más los turistas, españoles y extranjeros, que llegan a Galicia con la intención de recorrer y conocer su costa. Lo que ya no parece tan lógico es que para hacerlo tengan que pasarse el día entero metidos en un autobús.

El caso de la playa de Rodas no es el único, pero sí de los más significativos. Para llegar a ella desde Santiago de Compostela hay que ir en tren o autobús hasta Vigo y luego en barco hasta las Illas Cíes. Y eso siempre y cuando estemos en temporada alta, porque este servicio solo está disponible entre junio y septiembre.

50 kilómetros por hora

Sandra Pérez es de Barcelona y está de vacaciones en Galicia. Su idea era quedarse unos días en Santiago y acercarse a la playa siempre y cuando el tiempo lo permitiese, pero en la oficina de turismo le han dicho que su idea es casi imposible.

“Me han recomendado la playa de As Catedrais, pero me dicen que para llegar allí primero tengo que ir hasta Lugo, luego a Ribadeo y después coger otro bus más”, se queja. Y no es para menos, porque recorrer los apenas 187 kilómetros que hay entre Santiago y el arenal de As Catedrais (Ribadeo) supone casi cuatro horas de autobús, más o menos el mismo tiempo que si viajamos en coche a una velocidad de 50 kilómetros por hora. O, como dice Sandra, el equivalente a ir y volver desde Barcelona en avión. A ella, como a muchos de los turistas que llegan cada verano a Galicia, le llama la atención que sea tan difícil moverse por la comunidad. Lo que ellos no saben es que los gallegos utilizan el coche particular en la mayoría de sus desplazamientos, incluso para los trayectos cortos, y eso provoca que para las empresas de transportes no resulte rentable ampliar sus servicios, ni siquiera durante el periodo estival.

“Lo que nos falta en Galicia es una cultura de transporte público”, apuntan desde Turgalicia. Y parece que las dos principales compañías de autobuses que unen la capital gallega con la costa, Castromil y Arriva, coinciden con la promotora turística. “Es cierto que en verano se produce un repunte de viajeros en ambos sentidos, pero no es suficiente para ampliar nuestras líneas”, aseguran fuentes de ambas compañías. El resultado es que para los miles de turistas que visitan Galicia cada año, pero también para muchos compostelanos que no disponen de un vehículo privado es prácticamente imposible disfrutar de algo tan simple como un día de playa.

Las limitaciones de los servicios de transportes hacen que las distancias se multipliquen, y que trayectos que en coche pueden cubrirse en poco más de una hora lleven dos e incluso tres horas en autobús.

Rito de las nueve olas

Otra de las playas más visitadas de Galicia es la de A Lanzada, situada en el concello pontevedrés de O Grove. En la estación de autobuses de Santiago aseguran que la única forma de llegar hasta allí sin un vehículo privado es cogiendo primero un autobús que nos lleve hasta O Grove o Sanxenxo. En el mejor de los casos llegaría a su destino sobre las 17.30 horas, casi con el tiempo justo para coger el último autobús de vuelta a Sanxenxo, que sale a las 19.00 horas, y le permite estar de regreso en la capital gallega alrededor de las 22.15 h. Un total, si sumamos ida y vuelta, de seis horas de autobús para solo una y media de playa. ¿Compensa? Seguramente no. En cualquier caso, olvídese de cumplir con la tradición porque no encontrará ningún tren, barco o autobús que le lleve hasta la playa de A Lanzada para saltar las nueve olas a las doce de la noche. Parece que este antiguo ritual de fertilidad está reservado para los que disponen de un vehículo privado.

Un gancho para los turistas

La promotora turística Turgalicia está llevando a cabo una campaña publicitaria que, con el slogan Ven, Siéntela, pretende convencer a los ciudadanos gallegos y del resto del Estado de que escojan Galicia como destino para sus vacaciones estivales. El eje de esta campaña es un anuncio de 30 segundos que ya se emite en la televisión autonómica gallega y en las cadenas con más audiencia en España. Turgalicia tiene previsto ampliar estas acciones promocionales a otros medios de comunicación a lo largo de este mes de julio .

Fuente/elcorreogallego.es



Las playas de Vigo, con Samil a la cabeza, se abarrotaron ayer para presenciar el Festival Aéreo Internacional, que se prolongó durante más de cinco horas. Hasta 400 autobuses de toda Galicia y de Portugal trasladaron público hasta los arenales de la ciudad, los mejores miradores del espectáculo. La estrella fue el piloto acrobático Ramón Alonso, campeón del mundo. Por primera vez se mostraron en Vigo aviones como el Extra 300 del Ejército del Aire o un Boeing 52 de las fuerzas aéreas de Estados Unidos.

Fuente/elpais.com/



Por tercer año consecutivo “HazteOir.org” comienza su campaña de verano para solicitar a los gobernantes que habiliten playas aptas para toda la familia. Su calificación debe cumplir, entre otros requisitos, el amparo de la infancia y protección del medio ambiente, y la promoción de actividades deportivas y culturales dirigidas a las familias.
La iniciativa canaliza cada año decenas de miles de peticiones. Esta vez, la campaña Playas Familiares de HazteOir.org se ha activado en Galicia, Asturias, Cantabria, Andalucía, Murcia, Comunidad Valenciana, Baleares y Canarias.

Desde hace años se ha procedido a asignar a colectivos nudistas una serie de espacios públicos adaptados a su forma de vida. Sin embargo, el resto de los ciudadanos carecen de espacios donde poder disfrutar de las playas y piscinas en un ambiente apto para las familias, especialmente para aquellas que tienen niños pequeños.

Esta situación discriminatoria contraviene lo establecido por la Constitución Española en su Artículo 39.1, a saber: “Los poderes públicos aseguran la protección social, económica y jurídica de la familia.”; y en el 39.4, “Los niños gozarán de la protección prevista en los acuerdos internacionales que velan por sus derechos”.

La campaña, puesta en marcha por HazteOir.org, tiene como fin pedir a los Ayuntamientos y autoridades turísticas de las comunidades costeras, la puesta en marcha de la Calificación de Playa Familiar para todas aquellas playas que cumplan los siguientes cinco requisitos mínimos:

1. Delimitación de espacios para uso familiar, con unas normas que garanticen el respeto a los demás usuarios, el amparo de la infancia y la protección del medio ambiente.

2. Fomento, en esos espacios, de actividades deportivas al aire libre dirigidas a las familias.

3. Fomento, en esos espacios, de actividades culturales al aire libre (teatro, cine, música, escultura, pintura, etc.) dirigidas a las familias.

4. Eliminación de barreras arquitectónicas urbanísticas y facilitación de accesos a la playa para vehículos de discapacitados y coches de bebés.

5. Promoción de campañas publicitarias destinadas a dar a conocer a las familias la existencia de dichos espacios para su disfrute.

Para solicitar estos espacios familiares sólo hay que entrar en la página web de HazteOir.org, o, directamente, en hazteoir.org/node/13427.

Aquí, el ciudadano podrá pedir, a los distintos responsables autonómicos de turismo y a las principales alcaldías de los ayuntamientos de la costa española, que habiliten playas para toda la familia en nuestro litoral.

Fuente/cope.es



UNESCO declara patrimonio humanidad al faro en activo más antiguo del mundo.

La Torre de Hércules de A Coruña, el faro romano más antiguo del mundo en activo, ha sido declarada hoy Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, lo que ha desatado la alegría y la euforia entre la delegación gallega en Sevilla, donde se celebró la reunión en que se acordó este reconocimiento.

La decisión se ha conocido a las 18.26 horas, cuando, después de recibir los elogios de numerosos países, el Comité de la UNESCO ha aprobado por aclamación inscribir al faro romano en la Lista del Patrimonio Mundial.

Este reconocimiento, como sitio cultural de “valor universal excepcional”, ha llegado en el primer año que ha concurrido la candidatura de la torre coruñesa, que comenzó a fraguarse en 2001.

Tras una “tensa y larga espera”, el alcalde coruñés, Javier Losada (PSOE), ha subrayado que es “un día histórico para A Coruña” y demuestra que, cuando todas las Administraciones trabajan unidas, “no tenemos límites”, ha afirmado, emocionado y con la voz entrecortada cuando recordó al doctor Vázquez Iglesias y el trabajo de los miembros del IETH.

“Hoy hemos jugado un partido que hemos ganado por goleada”, ha dicho en rueda de prensa el alcalde, para quien ahora tienen que afanarse en “preservar otros 2.000 años este Patrimonio Mundial”.

Losada, acompañado por responsables del Ministerio de Cultura, el conselleiro de Cultura, Roberto Varela, y miembros de la Corporación coruñesa, ha recalcado que era “una maravillosa tarea que tenía que llegar a buen puerto” porque, a su juicio, “el faro nos guió”.

El conselleiro ha valorado que esta decisión llega un año antes del Xacobeo y favorecerá al turismo de Galicia, además de servir para reforzar la “obligación de preservar su enorme patrimonio”, y ha avanzado que ya preparan otras candidaturas futuras como la Ribeira Sacra, el Camino Norte, el Ferrol de la Ilustración y Los Ancares.

Con este reconocimiento, España, que es el segundo país tras Italia con más sitios declarados Patrimonio Mundial, amplía a 41 su lista de bienes catalogados por la UNESCO.

La Torre de Hércules, construida en el siglo II por Cayo Servio Lupo y único faro romano del mundo todavía en funcionamiento, obtuvo su primer reconocimiento en 1931, cuando fue declarado Monumento Histórico Artístico, y 54 años después, en 1985, Bien de Interés Cultural.

El faro, con una altura de 59 metros, tiene una apariencia exterior neoclásica que data de 1790, obra del arquitecto Giannini, mientras que los restos romanos se hallan en su interior.

La decisión de la UNESCO ha creado “júbilo” de los gallegos, como apuntó el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, al conocer la declaración.

El presidente gallego consideró que el nombramiento es “un éxito de todos”, lo que corroboraron una larga lista de representantes institucionales que se felicitaron de que el faro coruñés cuente con esta distinción, especialmente ante la celebración el próximo año del año Xacobeo, en que se prevé la llegada de millares de turistas a Galicia.

En la larga lista de felicitaciones por el reconocimiento figuran la ministra de Cultura, Ángeles González Sinde; el de Fomento, el gallego José Blanco, la presidenta del Parlamento, Pilar Rojo, los distintos partidos políticos o el ex ministro de Cultura y diputado, César Antonio Molina, uno de los impulsores de la candidatura.

Mientras todas las autoridades coruñesas se encontraban en Sevilla, a las inmediaciones de la torre de Hércules se desplazaron numerosos ciudadanos para pasear por la zona, que se unieron a los que tradicionalmente van allí para hacer deporte.

Igualmente, otros vecinos se congregaron en la plaza de María Pita, donde pudieron conocer el nombramiento por la UNESCO a través de una pantalla de televisión. En la plaza, donde se encuentra el ayuntamiento, durante todo el día se pudo escuchar la clásica canción “Vivir na Coruña, que bonito é”, a la espera de las celebraciones que organice el Ayuntamiento para la próxima semana



La salida de O Grove también fue compleja porque todavía no se desdobló ese tramo.

Los accesos de las playas de A Illa han sido los más afectados ayer por el denso tráfico del primer domingo del verano. El hecho de que sólo haya una salida ha provocado durante casi todo el día una circulación muy densa que se vió agravada a última hora de la tarde con el retorno de cientos de bañistas a sus domicilios habituales. Fuentes oficiales señalan que aunque “no se registraron caravanas, el tráfico fue muy intenso y se veía un coche cada cinco metros”.

La propia Dirección General de Tráfico, en su página web, advertía a las 21,30 horas de las dificultades para circular por el tramo sin desdoblar de la VG-4.1, entre los kilómetros 17,5 y 21, en sentido hacia Curro. De hecho lo marcaba con el punto amarillo de “circulación irregular”.
Lo cierto es que todas las playas de la comarca, que estrenaban oficialmente los servicios de bandera azul, registraron un lleno como en agosto por lo que los problemas de circulación fueron la tónica de las carreteras a última hora de la tarde-
De todos modos, no se hizo necesario un gran operativo de tráfico debido a que por segundo año está abierta la autovía de O Salnés, que permite una mayor fluidez de la circulación.

El único tramo, fuera de A Illa, especialmente conflictivo fue el correspondiente a los últimos siete kilómetros desde Sanxenxo a A Lanzada, que todavía están configurados como vía rápida.
A última hora de la tarde, las retenciones eran bastante importantes ya que todavía no se han habilitado medidas especiales de tráfico, que suelen ponerse en práctica en plena temporada estival, especialmente a partir del 15 de julio.

Es de destacar que la circulación fue relativamente fluida por la mañana en todas las carreteras debido a que la llegada a las playas suele realizarse de una forma más escalonada, aunque al mediodía se observó una intensidad importante de vehículos en estas vías.
Los momentos de más tráfico se produjeron al ponerse el sol, no en vano son muchos los vecinos del interior de la provincia, así como de Ourense y Portugal que eligen la costa arousana para disfrutar el fin de semana.

Ayer fue uno de los días más calurosos del mes de junio y algunos termómetros registraban temperaturas superiores a los 32,5 grados a la sombra. Un taxista vilagarciano asegura que en su vehículo se alcanzaron los 34 grados a primera hora de la tarde. Lo cierto es que la sensación de bochorno fue permanente ya que en ningún momento se registró la más mínima brisa.
También en el mar se observó una mayor presencia de embarcaciones de recreo que partieron por la mañana de los distintos diques en los que acostumbran a amarrar.
Por la noche, el ambiente en las terrazas era bastante animado pues refrescó el día.

Fuente de la noticia: farodevigo.es



Cuenta la leyenda que Décimo Junio Bruto no quiso irse del cabo Finisterre sin contemplar cómo el sol se sumergía en las profundidades del mar como un hierro candente. Los crepúsculos en la Costa da Morte siguen teniendo ese halo mágico de hace siglos, y sus faros son un lugar inmejorable desde el que asomarse a contemplarlos.

Los repetidos naufragios y el tributo que el mar se ha cobrado durante años han hecho de la Costa da Morte, en las Rías Altas coruñesas, un nombre que, lejos de ser poético, describe la naturaleza de un tramo de Galicia hecho a fuerza de luchar contra los elementos. No cuesta trabajo creer, contemplando el atardecer de Finisterre, que este cabo fuese considerado el abismo en el que el mundo llegaba a su fin y donde el sol se apagaba cada noche.

Aquí todavía el ser humano se sigue sintiendo pequeño frente a la inmensidad del océano. Son muchos los puntos de la Costa da Morte en el que la mejor experiencia es simplemente sentarse frente a un acantilado, con el sol golpeando sobre el rostro y la mirada puesta en el infinito. Testigos e iluminadores de ese horizonte, guardianes de la noche y de los marineros, los faros son uno de los elementos distintivos que alumbran este camino legendario.

Se dice que en días claros desde el faro Fisterra se puede llegar a observar la frontera portuguesa. Es también aquel desde el que, aunque a miles de kilómetros, Europa está más cerca de América. No en vano, se trata del faro europeo situado más al oeste: una torre octogonal de 138 metros de altura sobre el nivel del mar desde la que se pueden descubrir la ría de Corcubión y la costa de Carnota, sobre la que destaca el conjunto granítico de los montes de O Pindo. La luz del faro, que llega a alcanzar los 65 kilómetros de longitud, ha servido de guía desde el siglo XIX a quienes se acercaban por mar a esta zona.

El faro de Cabo Vilán, al que se puede llegar directamente desde Camariñas, es todo un pionero: fue el primero de España en funcionar con luz eléctrica. También uno de los más potentes de la comarca. Su perfil, sobre el promontorio rocoso del cabo resume en una sola imagen el impresionante paisaje de la Costa da Morte.

En Barizo, el arquitecto César Portela soñó, en plena década de los noventa del siglo pasado, una proa de barco introduciéndose en el mar, con un atlante del escultor Manuel Coia retando a las olas furiosas desde el mascarón. Esa ensoñación se transformó en el faro de Punta Nariga, el más joven de toda la Costa da Morte. Cerca de él, la punta do Roncudo acoge otro faro, ubicado al lado de las sencillas cruces blancas que recuerdan aquí a los percebeiros que han perdido la vida por extraer al mar lo que hoy constituye un manjar propio de las mesas más exquisitas. Y como en el cuadro de Sorolla, aún dicen que el pescado es caro.

Todavía quedan más faros que esperan al caminante: está el de la punta de Laxe; el del cabo Cee, que facilita la entrada a la ría de Corcubión desde el siglo XIX, o el de Punta da Barca, en Muxía, junto al milagroso santuario de la Virgen. Todos ellos, celosos guardianes de historias, de amaneceres y de inolvidables atardeceres. De la esencia de una tierra forjada en lucha implacable contra el mar. Caprichoso rival que aquí lo da y lo quita todo.

Fuente/publico.es



En 119 playas y 5 puertos deportivos del litoral de Galicia -España, 19 más que el pasado año, ondeará la bandera azul, un distintivo concedido por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor, -Adeac-.

Galicia es la comunidad con más banderas azules, con un total de 124, de las 571 playas y puertos españoles que obtuvieron en 2009 este sello ambiental internacional que certifica el cumplimiento de criterios de calidad como la accesibilidad, la salubridad de las aguas, la información ambiental a los usuarios o el respeto por la legislación.
Además, Sanxenxo es, por séptimo año consecutivo, el municipio con mayor número de banderas azules de España, tras renovar sus 13 distintivos obtenidos para 14 playas.

Galicia regresa al primer puesto como autonomía con más certificados en su costa, una condición que disfrutó en 2007 y que perdió en 2008 en favor de Cataluña. Después de Galicia figuran Cataluña (108), Comunidad Valenciana (101), Baleares (85), Andalucía (83), Canarias (35), Murcia (16), Asturias (12), Comunidad Autónoma Vasca (3) y Ceuta y Melilla (dos cada una de ellas).

Foz ha sido distinguido por sus esfuerzos en información y educación ambiental; y Vigo, por salvamento, socorrismo y primeros auxilios. El mayor número de banderas se sitúa en la provincia de Pontevedra, con 49 playas y los puertos deportivos de Baiona, Real Club Náutico de Vigo y Monte Real Club de Yates de Baiona.

Se incorporan este año las playas de Area Grande (A Guarda); Santa Marta y A Barbeira Baiona); Argazada (Vigo); Menduíña y Areamilla (Cangas); Area de Bon y Lagos (Bueu), y Aguete (Marín).
A Coruña consigue otras 45 banderas para sus playas y para los puertos deportivos de A Coruña y el Náutico de Portosín-Porto do Son. En esta provincia, se suman los arenales de Barraña Boiro); Espiñeiro (Oleiros); Praia da Ribeira (Miño); Esmelle y Covas (Ferrol); Baleo y Vilarrube Valdomiño). Rianxo, Carnota y Muros reciben la bandera para las playas de Tanxil, As Cunchas, Mar de Lira y Parameán. Abrela (O Vicedo); Caosa (Cervo); Os Xuncos (Foz), y Os Castros-Illas (Ribadeo) se suman a la lista de 2008 en Lugo.

Fuente de la noticia: expreso.info